விரைவு விவரங்கள்
நிபந்தனை: புதியது
மாதிரி எண்: WQ-C1
மின்னழுத்தம்: 110V-120V அல்லது 220V-240V
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி: 500W
பரிமாணம்(L*W*H): 3.0X1.5X.0.5m
எடை: 40 கிலோ
சான்றிதழ்: CE, ISO
உத்தரவாதம்: 2 ஆண்டுகள்
விற்பனைக்குப் பின் சேவை வழங்கப்படுகிறது: வெளிநாடுகளில் சேவை இயந்திரங்களுக்கு பொறியாளர்கள் கிடைக்கின்றனர்
அம்சம்: துல்லியமான நிலை, USB போர்ட்
வெட்டு வடிவம்: அனைத்து வகையான விமான உருவங்கள்
வெட்டும் பொருள்: எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, இரும்பு, அலுமினியம்
வெட்டு முறை: பிளாஸ்மா அல்லது சுடர்
பற்றவைப்பு சாதனம்: தானாக பற்றவைப்பு சாதனம்
முக்கிய தொழில்நுட்ப செயல்திறன்
1 | நிறுவல் முறை | நிலையான தளத்தை ஆக்கிரமிக்காமல், ஒருங்கிணைந்த நிறுவல் மற்றும் சீரற்ற இயக்கத்துடன் |
2 | வெட்டு வடிவம் | நேர்கோடுகள் மற்றும் வளைவுகளால் உருவாக்கப்பட்ட எந்த விமான வடிவங்களுடனும் எஃகு தகடு பாகங்களை நிரல் மற்றும் வெட்ட முடியும்; |
3 | எல்சிடி காட்சி பரிமாணம் | 7.0Inches |
4 | பயனுள்ள வெட்டு அகலம் (எக்ஸ் அச்சு) | 1500mm |
5 | பயனுள்ள வெட்டு நீளம் (Y அச்சு) | 3000mm |
6 | குறுக்கு பீம் நீளம் | 2000mm |
7 | நீளமான ரயில் நீளம் | 3500mm |
8 | கட்டிங் வேகம் | நிமிடத்திற்கு 0-4000 மி.மீ. |
9 | பிளாஸ்மா வெட்டும் தடிமன் | 2--20 மிமீ (பிளாஸ்மா சக்தி மூல திறனைப் பொறுத்தது) |
10 | சுடர் வெட்டும் தடிமன் | 6--150mm |
11 | இயக்கக முறை | ஒற்றை பக்க |
12 | கட்டிங் பயன்முறை | சுடர் மற்றும் பிளாஸ்மா |
13 | பற்றவைப்பு சாதனம் | ஆட்டோ பற்றவைப்பு சாதனம் |
14 | உயரத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் சாதனம் | மின்சார அனுசரிப்பு உயர் ஆர்க் மின்னழுத்த உயரம் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய கொள்ளளவு |
15 | கோப்பு பரிமாற்றம் | யூ.எஸ்.பி டிரான்ஸ்மிஷன் |
16 | வாயு அழுத்தம் | மேக்ஸ். 0.1Mpa |
17 | ஆக்ஸிஜன் அழுத்தம் | Max.0.7Mpa |
18 | எரிவாயு வெட்டுதல் | அசித்திலீன் / புரோபேன் வாயு |
19 | பிளாஸ்மா சக்தி மூல | வாடிக்கையாளர்களின் தேவைக்கேற்ப |
20 | பிளாஸ்மா ஏர் | அழுத்தும் காற்று மட்டுமே |
21 | பிளாஸ்மா காற்று அழுத்தம் | மேக்ஸ். 0.8Mpa |
22 | துல்லியத்தை வெட்டுதல் | ±0.3மிமீ தேசிய தரநிலை |
23 | கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் | ± 0.01mm |
24 | மின்சாரம் மின்னழுத்தம் / அதிர்வெண் | 220V / 110V 50HZ / 60HZ |
25 | மதிப்பிடப்பட்ட மின்சாரம் | 500W |
26 | வேலை வெப்பநிலை | -10 ° சி -60 ° C ஆக இருக்கிறது. உறவினர் ஈரப்பதம், 0-95%. |
தனித்துவமான வெட்டு செயல்பாடுகள்
(1) Kerf தானாகவே ஈடுசெய்யப்படும்
(2) மின்சாரம் செயலிழக்கும் போது வெட்டுதல் தொடரலாம்
(3) தொடர்ச்சியான திரும்பப் பெறலாம்
(4) நிலைப்படுத்துதல் மற்றும் வெட்டுதல் ஆகியவை சீரற்ற முறையில் செய்யப்படலாம்
(5) ஆஃப்-லைன் கட்டிங் செய்யலாம்:
(6) எஃகு தகடு திருத்தம் செயல்பாடு வழங்கப்படுகிறது
எப்படி உபயோகிப்பது
1:CAD மென்பொருளின் மூலம் ஒரு கட்டிங் வரைதல்
2:வேகமான CAMஐப் பயன்படுத்தி வரைதல் மற்றும் கூடு கட்டுதல் ஆகியவற்றைத் திருத்தவும் பின்னர் NG குறியீட்டு கோப்பை வெளியே வரவும்
3:USB ஃபிளாஷ் டிஸ்க் மூலம் NG குறியீடு கோப்பை கணினியில் ஏற்றுகிறது
4: CNC கட்டிங் மெஷின் தானியங்கி மூலம் வெட்டுதலைத் தொடங்கவும்
பண்பு
போர்ட்டபிள் எண் கட்டுப்பாடு வெட்டும் இயந்திரம் கையடக்கச் சுடர் வெட்டும் கருவிகள், கையடக்க பிளாஸ்மா வெட்டும் சாதனம், விவரக்குறிப்பு வெட்டும் இயந்திரம் மற்றும் செமி-ஆட்டோ கட்டிங் டிராலி ஆகியவற்றை மாற்றுவதற்கான சிறந்த புதுப்பித்தல் மற்றும் மேம்படுத்தும் தயாரிப்பு ஆகும். தாள் உலோகங்களை வெட்டுவதற்கு பிரத்யேகமாக NC உபகரணமாக, எந்த ஒரு நிலையான தளமும் இல்லாமல், சீரற்ற நகர்தலுடன், வெட்டு தள்ளுவண்டியைப் போல எளிதாகவும் நெகிழ்வாகவும் இயக்கப்படுகிறது. எந்த வரைபடங்களின்படியும் பல்வேறு உலோகப் பொருட்களை வெட்டுவதற்கு, உள்ளே/வெளிப்புறமாக வெட்டுவதற்கு இது பொருந்தும். பொதுவாக, வெட்டப்பட்ட பிறகு வெட்டப்பட்ட மேற்பரப்பிற்கு மேலும் மேற்பரப்பு செயலாக்கம் தேவையில்லை. இது அதிக ஆட்டோமேஷன், எளிதான செயல்பாடு, அதிக துல்லியம், அதிக நம்பகத்தன்மை, குறைந்த விலை மற்றும் எளிமையான செயல்பாடு & பராமரிப்பு போன்ற நன்மைகளுடன் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் இப்போது இயந்திரக் கருவி உற்பத்தி, பெட்ரோ-ரசாயன உபகரணங்கள், ஒளி-தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. , கப்பல் கட்டுதல், அழுத்தக் கப்பல், சுரங்க இயந்திரங்கள், மின்சார சக்தி, பாலம் கட்டுமானம், விண்வெளி, எஃகு அமைப்பு போன்றவை.
இயந்திர கட்டமைப்பின் பண்புகள்
1. வழிகாட்டி ரயில், குறுக்கு கற்றை: ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வழிகாட்டி இரயில் மற்றும் குறுக்குக் கற்றை ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்துப் பயன்படுத்தவும், சிறப்பாக அலுமினியம் அலாய் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது, இது இயக்கவியல் கொள்கையின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பல வேலை நடைமுறைகள் மூலம் நேர்த்தியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு வழிகாட்டி இரயில் மற்றும் குறுக்கு கற்றை அதிக அழுத்த எதிர்ப்பு திறன், அதிக துல்லியம், குறைந்த சகிப்புத்தன்மை மற்றும் நீண்ட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு உருமாற்றம் இல்லாதது. குறுக்குக் கற்றை அகற்றப்படலாம், பரிமாற்றம் மற்றும் பேக்கிங் மற்றும் போக்குவரத்தை எளிதாக்குகிறது, மேலும் குறுக்குவெட்டு செங்குத்துத்தன்மையை மாற்றாமல் வைத்திருக்க முடியும்.
2. முழு-புதிய ஒருங்கிணைந்த கேஸ் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறுக்கு கை மற்றும் முக்கிய கன்சோல் அத்துடன் இயந்திர மற்றும் NC பாகங்கள் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் அசெம்பிள் செய்ய முடியும். கேஸ் வெளிப்புறம் USB இடைமுகம்\கண்ட்ரோல் கேபிள் இடைமுகம் மற்றும் பிளாஸ்மா ஆர்சிங் இடைமுகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கேஸ் இன்டீரியர் கூடுதலாக விசிறி குளிரூட்டும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக வெப்பநிலையைத் தடுக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
3. முதன்மை கன்சோல், நேரடியாக கட்டிங் தளத்திற்கு முகம் கொடுக்கிறது, மேலும் இயக்கக் காட்சி கோணத்தை முடிந்தவரை விரிவுபடுத்துகிறது.
4. பயணப் பகுதியானது துல்லியமான அல்லாத கிளியரன்ஸ் கியர், ரேக் கியர் டிரைவிங் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.
5. மோட்டார் ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர் துணைப்பிரிவு இயக்கி, அதிக துல்லியம் மற்றும் நிலையான செயல்பாடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.
6. துருப்பிடிக்காத எஃகு சதுர குழாய் குறுக்கு கற்றையின் மேல் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது, இது பிளாஸ்மா கேபிள்களை சரிசெய்ய உதவுகிறது. இது மிகவும் மனிதாபிமானமானது.
7. பிரதான இயந்திரத்தை அதிக வெப்பநிலையில் இருந்து விலக்கி வைப்பதற்கும், இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் வெப்ப-இன்சுலேடட் ஸ்பிளாஸ் கார்டுகளையும் நாங்கள் தயார் செய்கிறோம்.
8. எஃகு தட்டில் உள்ள உபகரணங்களை நேரடியாக வெட்டுவதற்கு வசதியாக உங்களுக்கான ஸ்லீப்பரையும் நாங்கள் தயார் செய்கிறோம்.