குழாய் மற்றும் உலோகத்திற்கான 5 அச்சுடன் குறைந்த இழந்த சிஎன்சி பிளாஸ்மா வெட்டும் இயந்திரம்

விரைவு விவரங்கள்

நிபந்தனை: புதியது
மாதிரி எண்: AL-XG2230
மின்னழுத்தம்: 380 வி
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி: 7.5 கிலோவாட்
பரிமாணம் (L * W * H): 1200 * 6000 மிமீ
எடை: 1200 கிலோ
சான்றிதழ்: ISO9001
உத்தரவாதம்: ஒரு வருடம்
விற்பனைக்குப் பின் சேவை வழங்கப்படுகிறது: வெளிநாடுகளில் சேவை இயந்திரங்களுக்கு பொறியாளர்கள் கிடைக்கின்றனர்
அச்சு: 3/4/5
கட்டிங் குழாய் விட்டம் வரம்பு: 50-600 மி.மீ.
கட்டிங் பயன்முறை: சுடர் / பிளாஸ்மா
பிளாஸ்மா சக்தி: ஜெர்மனி Ruiduncnc
வகை: குழாய் பிளாஸ்மா கட்டிங் மெஷின்
வெட்டு துல்லியம்: 0.5 மி.மீ.
பரிமாற்ற முறை: யூ.எஸ்.பி வட்டு

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

அளவுரு	அலகு	கருத்து
பயனுள்ள வெட்டு வரம்பு	500-12000	மிமீ	தனிப்பயனாக்கலாம்
வெட்டு விட்டம் வரம்பு	50-600	மிமீ	தனிப்பயனாக்கலாம்
வெட்டு தடிமன்	3-25	மிமீ	தனிப்பயனாக்கலாம்
செங்குத்து அதிகபட்ச வேகம்	10	மீ / நிமிடம்
சக் சுழற்சி அதிகபட்ச வேகம்	15	ஆர் / நிமிடம்
கழிவுகளின் குறைந்தபட்ச நீளம்	50	மிமீ
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை	-10- 40	பட்டம்
மொத்த அச்சு	5	அச்சு
அதிகபட்ச லிப்ட் உயர டார்ச்	350	மிமீ
குறைந்தபட்ச தடிமன்	2	மிமீ
கட்டிங் பயன்முறை	பிளாஸ்மா / சுடர்
நீளமான இயக்கம்	கார்
அடைப்புக்குறி உயர சரிசெய்தல் பயன்முறையை ஆதரிக்கவும்	Manul
ஆதரவு அடைப்புக்குறிக்கு இடையில் குறைந்தபட்ச தூரம்	250	மிமீ
ஆதரவு அடைப்புக்குறி எண்ணிக்கை	3

குழாய் பிளாஸ்மா கட்டிங் மெஷின் இயந்திர அமைப்பு

1) பிளாஸ்மா அல்லது சுடர் டார்ச் பதப்படுத்தப்படாத குழாய் அச்சில் (Ⅰaxis -X-axis) உருவாக்கும் நேரியல் இயக்கம்: சர்வோ மோட்டார் நீளமான தண்டவாளங்களில் டார்ச் தலை மற்றும் டார்ச்சை நகர்த்துவதற்காக குறைப்பதன் மூலம் நீளமான அடைப்பை இயக்குகிறது.
2) பிளாஸ்மா அல்லது சுடர் டார்ச்சின் தூக்கும் இயக்கம் (Ⅱ அச்சு -z அச்சு): தூக்கும் இயக்கத்தை உணர சர்வோ மோட்டார் டார்ச் தலையையும் அதன் டார்ச்சையும் குறைப்பான் மூலம் தள்ளுகிறது.
3) பிளாஸ்மா அல்லது சுடர் டார்ச் பதப்படுத்தப்படாத குழாய் அச்சில் (Ⅲ அச்சு - ஒரு அச்சு) உருவாக்கும் ஜிகிங் மோஷன்: சர்வோ மோட்டார் டார்ச் தலையையும் அதன் டார்ச்சையும் குறைப்பான் மூலம் சுற்றிலும் திருப்புகிறது.
4) பிளாஸ்மா அல்லது சுடர் டார்ச் பதப்படுத்தப்படாத குழாய் அச்சின் (அச்சு-பி-அச்சு) செங்குத்தாக உருவாக்கும் ஜிகிங் மோஷன்: சர்வோ மோட்டார் டார்ச் தலையையும் அதன் டார்ச்சையும் குறைப்பான் மூலம் சுற்றிலும் திருப்புகிறது.
5) பதப்படுத்தப்படாத குழாயின் ரோட்டரி இயக்கம் (வி அச்சு-டபிள்யூ அச்சு): ரோட்டரி இயக்கத்தை உருவாக்க எஃகு குழாயை உருவாக்க சர்வோ மோட்டார் சக்ஸை இயக்குகிறது.
6) பரிமாற்றத்தின் உயர் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, குறைப்பவர் அதிக துல்லியமான கிரக கியரை ஏற்றுக்கொண்டார்
7) குழாய் ஆதரவாளர் கையால் சுற்றப்பட்ட நகரக்கூடிய சக்கர சட்டத்தை மையத்தின் சரிசெய்யக்கூடிய உயரத்துடன் ஏற்றுக்கொண்டார்

குழாயின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பிளாஸ்மா கட்டிங் மெஷின்

1. எங்கும் குழாய் வெட்டு, நேராக வாய் அல்லது பெவல்
துளை கூடு கட்டும் திட்டத்தை வெட்டும் வளைவுகளின் ஆர்த்தோகனல், சாய்ந்த, விசித்திரமான சேர்க்கைகள் எங்கும் குழாய்.
3. எங்கும் ஆர்த்தோகனல், சாய்ந்த, விசித்திரமான குறுக்குவெட்டு வளைவு நேராக மற்றும் பெவல் வெட்டுதல்.
4. வெட்டும் வளைவு கேலரியின் அளவுரு வகை.
5. முழுமையாக தானியங்கி வெட்டும் செயல்முறை
6. உருவகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் வெட்டு செயல்முறை ஒத்திசைவு காட்சி.
7.கெர்ஃப் தானியங்கி இழப்பீடு
8. இடைநிறுத்தம், தொடர்ந்து வெட்டுவது மற்றும் வெட்டுதல் செயல்முறை முடுக்கம் / வீழ்ச்சி கட்டுப்பாடு.
9. தானியங்கி வில், தானியங்கி துளைத்தல், தானியங்கி உயரம்-சரிசெய்தல்
10. மிட்வே பிரேக் பாயிண்ட் தளம் பாதுகாக்கப்பட்ட நினைவகம்
ஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டு தண்டு தானியங்கி இருப்பிடமும்.
12. தானியங்கி தவறு கண்டறிதல் மற்றும் அலாரத்தின் வேலை செயல்முறை

குழாயின் பயன்பாடு பிளாஸ்மா கட்டிங் மெஷின்

கார்பன் ஸ்டீல் (சுடர்), எஃகு, அலாய் ஸ்டீல், அலுமினியம் மற்றும் பிற உலோகப் பொருட்களின் தடிமனான குழாய் மற்றும் குழாயை வெட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், கப்பல் கட்டிடம், அழுத்தக் கப்பல், விண்வெளி, பாலம் கட்டுமானம், எஃகு அமைப்பு, மின்னணு சக்தி மற்றும் பொறியியல் இயந்திரங்கள்.

எரிவாயு சுற்று அமைப்பு

இத்தாலி, தைவான் பிராண்ட் வால்வுகள், உயர்தர கலவை மற்றும் எரிவாயு இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி நியூமேடிக் சோலனாய்டு வால்வு சாதனம். ஆக்ஸிஜன், வாயு வெட்டு பண்புகள், அதே தொழிற்துறையின் ஒருங்கிணைந்த நியூமேடிக் சிஸ்டம் வடிவமைப்பின் நன்மைகள், வேகமாக வெப்பமடைவதற்கான தானியங்கி வாயு பாதை அமைப்பு, துளையிடல், அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பிற உயர் ஆற்றல்-திறனுக்கான தேவைகளை தானாக மாற்றுவது.

5.1 வாயு சுற்று டாஷ்போர்டால் கட்டுப்படுத்தப்படும் மத்திய எரிவாயு சேகரிப்பு படிவத்திற்கான எரிவாயு சுற்று அமைப்பு.
5.2 வில் மின்னழுத்த உயரக் கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தி பிளாஸ்மா தானாக டார்ச் உயரத்தை சரிசெய்து வெட்டும்போது பாதுகாப்பானதாகவும் திறமையாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
5.3 உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தின் தானியங்கி மாற்றத்துடன் எரிவாயு சுற்று அமைப்பு, பின்னடைவு தடுப்பு செயல்பாடுகள், பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான வெட்டு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது.